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      2010 年,中国的汽车工业高速发展,汽车总产量已超过1800 万辆。汽车产业的高速发展直接带动了汽车覆盖件模具的高速发展,2010 年我国模具总产值达 1120 亿元,突破了“十一五”规划的设想,其中汽车覆盖件模具的年均增幅高于行业总水平,年均增长率接近20%,我国汽车覆盖件模具行业前景十分广阔。
    1953 年,长春第一汽车制造厂在中国首次建立了冲模车间,该厂于1958 年开始制造汽车覆盖件模具。我国于20 世纪60 年代开始生产精冲模具。在走过了漫长的发展道路之后,目前我国已形成了300 多亿元(未包括港、澳、台的统计数字,下同。)各类冲压模具的生产能力。目前国内已有汽车冲压模具生产企业约200 家,规模最大的企业年产值已达8亿元。近几年,在我国上市的数十款自主开发和合资生产的轿车,其模具有一半以上是由国内制造的。多功能模具、高效多件冲压模具、多工位模具,大中型骨架件级进模等新型模具已起步,高强度板和不等厚拼焊板模具水平正稳步提高,不少模具已进入国际市场。
     由于汽车覆盖件模具市场需求旺盛,因此许多企业加大了技术改造力度,一些新建企业也快速发展,使汽车覆盖件模具的生产能力大为提高。据国际模具及五金塑胶产业供应商协会透露,目前业内公认的模具四大家(一汽模具、车风汽车模具、天津汽车模具、四川成飞)经过技术改造都已有了生产大中型汽车覆盖件模具200 万左右工时的能力,模具年产值都超过1 亿元。除此4 家外,近年来新涌现了一批年产模具可以超过或接近亿元的民营企业。此外有年产值5000 万元左右的企业不断涌现,成为目前汽车模具行业的主力。从近年来发展情况看,民营企业发展很快,外资企业也开始进入中国,其中日资最为活跃。现在生产汽车覆盖件模具的企业越来越多,估计目前全国已有几百家。一大批民营汽车模具生产企业由于投资力度大、起点高、服务对象明确,已成为异军突起的生力军。
      手机ag平台注册-官方网站 是一家在行业内领先的专业模具制造厂家。公司现有高速、高精大型进口先进数控加工中心20余台、2000T/1000T/630T系列大台面模具调试设备10余台,高精度大型龙门三坐标测量仪(意大利)和ATOS(德国)全数据测量系统等检测设备及大型五轴激光切割机。公司具有每年设计制造大中型汽车覆盖件模具600余套,销售收入15000万元的综合能力。
    公司多年来积累了大量中高档轿车四门三盖、高强度板(340-780Mpa)、高速线、多工位模具的CAE分析、工艺设计和模具调试经验,并以优质服务广泛受到国内外客户的好评。
国际主要客户:美国通用、日本马自达、东风日产等。
国内主要客户:一汽轿车、一汽夏利、东风股份、奇瑞汽车、长安汽车、长城汽车、海马汽车、江铃汽车等20余家。

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